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  • 这家国产车企因车标侵权,被奔驰告了五次,但每次都以失败告终

    众所周知,在国内目前的汽车市场上看,貌似各大汽车品牌都比较平静,但殊不知,早在很久之前,各大车企也发生过很多的矛盾。就打个比方说,美国的福特汽车公司,旗下有一款售价最亲民的跑车Mustang,上市之后因为口碑好加上车标为一匹骏马的造型,最后采用了野马作为名号。只是无奈,最终被国产车企四川野马打了官司,后来福特赔偿了很多资金,最后还将名称改成了Mustang。但是,和国产车企因为车标侵权打官司的不仅仅有福特,奔驰也曾经发生过类似的事情。

  • 这家国产车企因车标侵权,被奔驰告了五次,但每次都以失败告终

    奔驰汽车大家也都熟悉不过了,不管是品牌历史还是车型售价还是影响力,都远远高过了百年福特。而奔驰汽车的车标,大家也是司空见惯,标志的“三角星”车标。而大家可能不知道,因为这个车标和国产三一集团的车标极为相似,所以直接和三一集团打了官司。但是,结局却有点惨。因为前后总共告了三一集团五次,且每次都以失败告终,究竟是怎么回事呢?

  • 这家国产车企因车标侵权,被奔驰告了五次,但每次都以失败告终

    大家可能对于三一集团不太了解,其实这个集团属于跨国集团,最早成立于1989年,不仅仅是国内最大,更是全球排名第五位的工程机械制造商。而三一集团不仅仅在工程机械制造商享有声誉,在国内的运输车以及卡车、重机等方面有着很深的造诣。而这些车都有一个共同点,那就是车标与奔驰极为相像。但大家也知道,像归像,并不是全部一样,区别还是有的。但是奔驰并不这么认为,就算失败依然起诉,前后一共告了它五次,不过,结局依旧如此。

  • 这家国产车企因车标侵权,被奔驰告了五次,但每次都以失败告终

    这五次起诉,从2005年开始,一直持续了三年。对于这一点,三一集团也是头疼不已,毕竟这一车标在当时的国内也有着很深远的影响了,并且还走出了国门,堪称国人的骄傲。不过,到最后奔驰是在坚持不下去,在申诉五次过后,最终还是放弃了。不过,随后江淮“五星”车标的到来,奔驰对此的看法又会是怎么样的呢?