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  • 好消息:这些地方本月底取消高速公路省界收费站!车主:太好了!

    汽车是大家生活中重要的交通工具,但是现在大家都知道养车比买车代价更要高。一句俗语,买得起车不见得养得起车,不说汽车加油,保养的费用,就连每次出去玩还要缴纳高速过路费,着实让大家有些不太满意。虽然大家都知道高速过路费是为了减轻国家财政压力,但是对于那些已经竣工很多年,并且已经收回成本并且还有很多盈利的高速路感到非常不满意。最近传出好消息:交通运输部公路局副局长孙永红在21日发表,将在北京12月低取消江苏以山东之间,四川与重庆之间试点共计15个高速收费收费站,并表示在年底的时候驾车在这几个省界交界处的高速行驶时,就不需要在停车收费了,只需要在高速出口处一次性缴纳通行费就可以了!

  • 好消息:这些地方本月底取消高速公路省界收费站!车主:太好了!

    在今年5月16日的时候,国务院常委就对推动高速省界收费站的决策进行了部署,之后交通运输部门迅速贯彻实施,率先确定了试点省份之后就开始进行建设与改造工作。目前各项工作正在有序快速的推进,估计在12月底的时候就能够率先实现取消江苏与山东之间,四川与重庆之间15个15个高速公路省界收费站。其中有些收费站由于施工条件的原因还不具备拆除条件的将实行抬杠放行。并且随着这些暂未拆除的高速收费站也会进行逐步有序的拆除。

  • 好消息:这些地方本月底取消高速公路省界收费站!车主:太好了!

    随着取消高速省界收费站政策的推行,下一步,交通部门也会针对苏鲁和川渝两组试点省份的实际经验,进行探讨第二批试点的工作。这对于车主来说取消收费站就能够在这些省界交界处的高速上不用在停车进行缴费了,随着取消高速收费站的进程,能够有效的促进物流成本以及优化营商环境,更重要的解决了老百姓跨省出行费用高地问题。

  • 好消息:这些地方本月底取消高速公路省界收费站!车主:太好了!

    另外在12月20日,交通部门针对收费公路“一法两条例”公开征求意见,其中对于收费公路设置了门槛,规定今后新建收费公路必须达到高速公路技术标准,而且新建的一二级公路以及独立的桥梁。隧道将不允许收费。 综上所说可以看出我国对于目前高速公路实施的一些政策可以明确的看出,对于高速收费的调整势在必行,一方面是为了提高高速的通行率,一方面也是为了减轻广大车主的负担,对于经常跨省界出行的车主来说就是一福利。