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  • 中国高速公路的两大特殊设计!外国车主直呼:太神奇了!

    大家都会说中国地大物博,路也修得比别人多,四通八达、纵横交错的高速公路网可以把你送到全国每一个角落。但是也正由于国内地形复杂,幅员辽阔,为修路带来了很多困难,同时也造就了一部分极具特色的公路设计,这一度让前来的外国车主直呼:太神奇了!究竟是哪些“中国特色”的设计让外国人摸不着头脑?而你又知道多少呢?下面就为大家介绍其中的两个代表——

  • 中国高速公路的两大特殊设计!外国车主直呼:太神奇了!

    避险车道——专为陡坡而设 首先要说的,就是为了保障安全而设的避险车道,主要设置在长陡坡路段,包括上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四种。避险车道出现的原因,就是受地形的限制。正如前面所说,中国地形十分复杂,尤其是中西部地区,大量山脉、盆地交错,导致部分道路坡度惊人,危险性比一般道路要高出不少。

  • 中国高速公路的两大特殊设计!外国车主直呼:太神奇了!

    而避险车道就相当于陡坡路段、连续长坡路段为失控车辆的紧急避险场所,当有车辆在行驶中失控时,能马上从主线中分流出来,平稳停车以免与其他过往车辆发生碰撞。此外,为了增加摩擦力不少避险车道采用石子坡床设计,当大中型火车发生失控时,便能有效发挥减速作用。

  • 中国高速公路的两大特殊设计!外国车主直呼:太神奇了!

    防滑沙——雨雪天气大有妙用 除了多变的地形之外,复杂的气候也为行驶带来很多不确定性。北方地区冬季的雨雪天气,就常常发生汽车侧滑事故,防滑,成了一个重要的课题。而公路最常见的防滑方法,就是为过往车辆准备足够的防滑沙。

  • 中国高速公路的两大特殊设计!外国车主直呼:太神奇了!

    按照目前大多数城市的做法,到了冬季雨雪天气时,防滑沙就会在相应位置的存储桶和桥梁、匝道等处露天堆放。而相关部门还会组织人员,在重点防护区域播撒防滑沙,并以流动车辆辅助播撒,确保来往车辆行驶安全。这不仅对外国友人来说十分稀奇,相信南方的小伙伴,也会感到一丝陌生和惊奇吧。