倒三轮踏板车下赛道靠谱吗?比亚乔MP3 500赛道初体验!

2019-03-26 02:40:31 摩托车杂志
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倒三轮踏板车下赛道,听着是不是很新鲜?其实专业车手早就干过这事,而且玩得有模有样,甚至最后连自己的两轮战车都不愿意骑了。虽然只是厂家的宣传视频,但还是能够体现这款倒三轮摩托车的驾驶乐趣以及运动性能。


视频中所骑的车款正是比亚乔的旗舰产品MP3 500,而此次有幸受邀参加在北京金港举办的MP3 500赛道试驾会,让我也有机会体验视频里MotoGP车手们的乐趣,其实在没体验过之前,我也和很多车友一样好奇,骑倒三轮踏板车在赛道上是一种什么感觉?这种车到底适不适合在赛道上压弯?会不会摔车?倒三轮踏板车上赛道靠不靠谱?……总之在体验过之前,对于倒三轮踏板车上赛道这件事基本没什么概念。

比亚乔集团亚太区执行副总裁 Gianluca Fiume先生

比亚乔集团中国区总经理 贵尔福先生

这款车详细的介绍之前已经发过了,感兴趣的车友可以点击观看:新车速递:倒三轮鼻祖,实拍新款比亚乔MP3 500,优雅、舒适又不忘运动!经过比亚乔售后经理以及前MotoGP车手的简单培训,赛道体验正式开始!



在赛道上骑过十几圈下来,发现倒三轮踏板车在赛道上并没有什么优势,但是这并不重要,因为只有在赛道上,才能尽量把这款车推到极限,才能真正了解倒三轮踏板车的优势,以及这种驾驶方式的独特之处,其实赛道对于这款车来说仅仅是一块封闭场地,可以让你尽情感受它的乐趣而已,而且我相信也不会有车友买这款车真的是为了下赛道吧。

倒三轮踏板车并不只是看上去多一个轮子而已,整套转向和倾倒甚至包括减震系统都要进行重新设计。作为倒三轮的鼻祖,比亚乔在2006年推出第一代MP3时就已经让人感叹它技术上的精妙,将汽车上的“双横臂悬挂”巧妙的结合了类似飞机起落架的减震结构,组合这套转向系统,通过两对上下平行的摇臂以及12个滚珠轴承构成了这套双前轮独立倾斜系统,让这款车能够达到40°甚至更大的倾角,所以这一点也让它有了上赛道的可能性。

这套结构也允许你锁定车身倾斜角度,CECA独立的电子模块和超过10个传感器可以让你在任何角度锁死车身倾斜角度,甚至可以让你在15km/h的速度时锁定车身倾斜角度,让你在临时停车以及等红灯时脚不用沾地。同时MP3 500在车把下方配备了机械手刹,方便停车时使用。


这款车最能体现安全特点的地方,我觉得并不是配有ABS的联动刹车,也不是带有ASR电子防滑系统,而是坐垫上的传感器。MP3 500的前座带有重力传感器,并在仪表上有指示灯,只有当人坐到上面,仪表指示灯熄灭,才能正常给油骑行,而当指示灯亮时,拧动油门是没有反应的,在实际情况下能够避免误操作油门带来的危险,甚至避免小朋友坐上去误操作油门发生危险的情况。ABS、防滑系统大家都有,但这个看似不起眼的设计,却体现出了厂家对于安全的理解和重视。

从左到右依次是:坐垫感应指示灯、车身倾斜锁定指示灯、手刹指示灯


在赛道上,能够感觉到这款车不是为赛道设计的,路感、制动以及灵活性上都不及两轮运动车款,但让人印象深刻的是,就算在超出这款车能力的赛道上驾驶,这款车的稳定性以及翻身的速度都让人出乎意料。所以虽然这款车不适合在赛道上驾驶,但这些在赛道上的不足,正好体现了这是一台安全性、运动性、稳定性俱佳的城市通勤车。

虽然整套减震在赛道的路感不明显,但却能够让你在颠簸的路面下有良好的舒适度。前制动力不足但后制动却非常好,要知道在城市中走走停停,尤其是在低速下,后制动的作用要比前制动更大,而且这款车还配有联合制动脚踏板,在城市中使用非常方便。而长轴距虽然在赛道上让这款车不那么灵敏,但在城市中却能保持这款车良好的稳定性。所以这款车在赛道上的缺点在城市中都变成了优点,再加上较为灵敏的转向和方便的车身倾斜系统,比亚乔MP3确实能给你提供一种完全不同的城市出行感受,也能够给你更多可能。

而在一些细节处,也能体现这款车的运动理念,比如尾灯下的“Sport”标志,中间的仪表上还有极速和平均速度的显示,这些都在为驾驶这款车的人传递运动的信号。当然,即便再运动,这款车依旧是一款为城市设计的通勤踏板车。

总体来说,在赛道上体验过MP3 500确实让人对这款车有了更深刻的印象,相信当天下午试驾的车友也会对这款车另眼相看。虽然这并不是一款为赛道设计的车款,但把MP3 500推到极限后发现,它能带给你的并不仅仅是城市代步那么简单。

试驾会后,比亚乔集团亚太区执行副总裁Gianluca Fiume先生接受了媒体采访,他表示自己也是MP3的用户,在米兰生活的11年都拿它代步,骑惯了之后再换两轮让他都不太适应。而倒三轮对于中国市场还是比较陌生的产品,他也希望倒三轮产品在中国市场能在像欧洲市场一样成功,让更多的人感受到倒三轮摩托车的独特魅力。而谈到很多车友关心的电动Vespa产品Vespa Elettrica时,他表示这款产品很有可能在今年年底上市,定位为对Vespa品牌认同并喜爱的高端消费群体。

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