宾利车主维权没拿到1650万,还搭进20万!网友:难以置信!

2018-12-06 10:29:37 中国汽车消费网
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时隔一年多,曾轰动全国的宾利“假一赔三”维权案件又有了新的反转,日前由国家最高人民法院二审以适用法律错误为由撤销原“退一赔三”判决,由新贵兴宾利经销商赔偿车主11万元,车主负担31.1万元诉讼费而结案。

事件经过:

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图为2017款慕尚

2014年车主杨先生从贵阳新贵兴宾利授权经销商购入价值近600万元宾利慕尚一辆,使用两年后,通过网上查询到该车有更换窗帘和漆面轻微损害处理。

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2017年10月16日,贵州省高院依据《消费者权益保护法》第五十五条,判定新贵兴公司存在欺诈行为,销售商在退还车款的同时作出三倍赔偿,为此宾利慕尚车主获赔1650万元。由此,我国史上最贵汽车维权退一赔三案诞生。(注:第五十五条:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍)

而后,宾利经销商贵阳新贵兴提起上诉。于2018年11月30日,最高人民法院二审判决,撤销贵州省高级人民法院一审认定被告构成欺诈判令被告向原告退还购车款并三倍赔偿1650万元的一审判决;认定被告行为不构成欺诈,从侵害消费者知情权的角度酌定被告赔偿原告11万元,原告负担该案一审、二审的绝大部分诉讼费用合计31.1余万元。

此次案件一前一后的巨大反差,又一次引了消费者们关注。为何会出现如此反转?为什么消费者二审败诉?下面小编带大家一起来看看吧!

本案关键点

1、新车PDI程序

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新车PDI程序是指乘用车新车销售,按照供应商的规定与标准,对消费者所购乘用车新车进行检查和矫正的检测服务,包括对新车外观(内外饰)和随车工具进行静态检查,以及对功能性零部件、机械结构等进行动态检查,通过检查发现并处理一切不符合供应商规定和标准的项目;PDI程序是汽车厂家授权经销商向用户交付车辆前对车辆进行最后检测,使得所交付车辆达到生产厂家的新车出厂标准,新车在PDI程序下的前述行为被视为生产商分厂或者车间行为,经过PDI作业程序后交付的车辆仍属于新车,经销商在销售时无需做特别说明和提醒。

2、《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》

中国汽车流通协会在2017年3月发布了《乘用车新车售前检查服务指引(试行)》,列出了经销商应对消费者进行告知的情形和标准。

●本案具体处理结果:

1、漆面轻微受损处理,不构成侵犯知情权

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最高法院二审时,听取了中国汽车流通协会关于PDI程序的陈述,结合《消费者权益保护法》来判定本案中新贵兴公司是否构成《消费者权益保护法》中的欺诈。并且最终判定由于漆面受损轻微,通过抛光打蜡处理即可,这类轻微瑕疵经销商处理属于新车交付前合理的整理行为,被告不构成对消费者知情权的侵犯。

2、窗帘异响问题,侵犯知情权,不构成欺诈

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而窗帘异响更换问题,属于局部轻微问题修复,对消费者的心理和财产利益有一定影响,经营者应该如实告知,但是新贵兴并没有告知消费者,侵犯了消费者的知情权,被告赔偿原告11万元。另外,新贵兴公司将两处操作都如实上传到公开查询网络,没有证据证明被告存在隐瞒相关信息的主观故意,所以新贵兴公司并不构成欺诈。(最高人民法院《民法通则意见(试行)》第68条规定:“一方当事人故意告知对方虚假情况,或者故意隐瞒真实情况,诱使对方当事人作出错误意思表示的,可以认定为欺诈行为。”)

目前法律没有这类事件的明文规定,最高法院根据经销商新车PDI程序对本案进行判定,具有指导意义,日后此类相似案件多少会以此为指导案例。

对于汽车经销商来说,今后在PDI程序中,要充分理解判例中的指导意义,让消费者获得充分的知情权,避免以后此类事件的发生。而对于消费者们来说,要从中汲取经验,避免像本案原告一样过度维权,给自身带来损失。

有律师表示,二审法院判决是正确的,是情理法三者结合的非常完美的判决,充分提现了法律维护公平和平衡的社会价值。汽车销售商隐瞒的瑕疵非常微小,在性能和外观上基本上没有影响,不构成对消费者权益的实质损害,那么维持交易的稳定性是最合理的。当然,经销商故意隐瞒瑕疵是要对客户承担一定责任的,这种责任通过一定的经济补偿来对消费者承担责任。另外,如果车主认为车子质量有问题,完全可以按照质量问题进行投诉,比如经销商换了次的窗帘,补的漆不好。

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另外,大多数网友们都对这样的判罚不太理解,更有网友担心今后经销商们会效仿此类做法,并表示虽然没涉及欺诈,但是原告承担大部分诉讼费,难以服人。


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