吉利缤越PHEV上市补贴后13.98万起 更实用的新能源SUV

2019-05-28 19:29:01 凤凰网汽车
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凤凰网汽车·新车 2019年前几个月,中国汽车市场持续下行,新能源成了为数不多的增长点。为了更好满足消费者需求,除纯电动车型之外,混动、插电混动也要全面推进,吉利汽车对此早有准备。近日,吉利BMA架构下首款插电混动SUV——缤越PHEV正式上市,共3款车型,补贴前售价17.28-19.28万元,补贴后售价13.98-15.98万元,以上价格全国统一。

吉利缤越PHEV售价表
车型款式补贴前售价(万元)补贴后售价(万元)
骑士260T17.2813.98
游侠260T18.2814.98
Battle19.2815.98
制表:凤凰网汽车

在2019年6月30日(含当日)前购车用户,均可获得超值上市见面礼。赠送:1、充电桩(价值4000元);2、5年全时在线免费流量;3、3D豪华脚垫(价值1080元)。此外,厂家提供金融政策,24期0息或60期超长低月供。

吉利针对缤越PHEV提供4大超长质保,包括:1、1.5TD发动机主要零部件8年或30万公里超长质保;2、电芯质保,首任车主终生质保;3、电机质保,8年或15万公里超长质保;4、电控质保,8年或15万公里超长质保。

缤越PHEV整体造型、尺寸与燃油版缤越很相似,基于吉利BMA模块化架构打造,增加电驱系统后,电池布置于中通道和后排座椅下方,提供了出色的内部空间,在乘用空间和载物空间上基本与燃油版缤越持平,这是其良好实用性的体现。

除了基础架构外,缤越PHEV还具有吉利自主研发的P2.5混动技术架构,搭载1.5TD发动机+7DCTH变速箱+三元锂电池的混动系统,综合最大功率190kW,综合最大扭矩415N·m,0-100km/h加速6.9秒,这是其强悍性能的体现。

采用T型设计的三元锂电池,电芯来自宁德时代,容量为11.3 kWh,让缤越PHEV的纯电续航里程达到62公里,满电情况下,百公里综合油耗低至1.4L,这是良好经济性的体现。此外,缤越PHEV可使用6.6kW的充电桩和家用220V电源充电,最快只需1.5小时既可充满,有充电条件的用户使用更加环保、节能。

内饰和配置跟燃油版缤越相当,但缤越PHEV具有5种最智能驱动模式:EV纯电模式、ECO经济模式、COMFORT舒适模式、SPORT运动模式、SAVE强制充电模式,具备制动和滑行两种工况下的能量回收,3级能量回收可调。

虽然纯电动汽车风生水起,但目前最实用的新能源汽车还得是插电式混合动力,不用担心续航,同时兼顾性能、油耗,缤越PHEV就是其中一款面向年轻人的车型,在除北京外的很多大城市都可以享受政策优待,比如免费的牌照等。

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