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  • 韩系车在中国支撑不住了?这个品牌已经率先“投降”了

    在我们国内的汽车市场,合资车一直都卖的很好,无论是日系,德系还是美系甚至是韩系车都卖的风生水起,可以说基本上只要是个外国品牌,在我们中国市场是绝对不愁销量的,但是呢,凡事都不是绝对的,这几年以来,随着国产车的崛起,作为合资品牌里最弱的韩系车便遭受到了国产车很大的冲击,销量一直都在下滑。

  • 韩系车在中国支撑不住了?这个品牌已经率先“投降”了

    特别是今年以来,韩系车可以说是进入了来到中国市场以来最大的寒冬,销量可以说是一蹶不振,这里面的原因大家都知道,也就不多说了,而遭受冲击最大的无疑是现代汽车了,现代汽车今年的销量相较于去年同期减少了一半还多,可以说是非常的惨淡,而这样的销量数据让现代开始扛不住了。

  • 韩系车在中国支撑不住了?这个品牌已经率先“投降”了

    据韩联社的最新消息,现代汽车宣布未来的重心将不会放在中国市场,而是会全力的稳固欧美市场,同时会大力的发展印度,巴西等新兴市场,以弥补在中国市场的亏损。

  • 韩系车在中国支撑不住了?这个品牌已经率先“投降”了

    而且很有意思的是,这次可不只有现代决定往其他国家发展了,作为同是韩系品牌的起亚在去年的时候就不声不响的在印度投了11亿美元来建新厂了,准确全力发展印度市场,从这点来看的话,起亚在这方面貌似比现代还聪明一点,从去年开始就想着要在中国市场慢慢抽身出来了。

  • 韩系车在中国支撑不住了?这个品牌已经率先“投降”了

    当然了,其实韩系车落败是有着必然性的,只是今年因为“萨德”事件而提前爆发了,因为众所周知韩系车其实在整体品质上是不如日系,德系等合资品牌的,在前几年之所以卖的好,很大部分原因就是因为同样是属于合资车,韩系车更加便宜,并且以前选择也不多,自然就在中国市场占据了很大的市场份额。

  • 韩系车在中国支撑不住了?这个品牌已经率先“投降”了

    而这几年以来,随着我们自主品牌的迅速崛起,消费者的选择多了很多,并且现如今像吉利,长城,奇瑞这些优秀的国产品牌的整体品质是完全不输韩系车了。