要低调更要“燥”起来 各大厂高性能合集之Polestar篇

2018-03-14 18:30:29 跟我视驾
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Polestar 是沃尔沃官方高性能品牌,同时也是一家独立公司,总部设在瑞典哥德堡。 Polestar 基于沃尔沃品牌旗下车型打造电动和燃油动力高性能产品,并提供技术和设计层面的深度改装。

Polestar 历史简单回顾

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1996 年, Flash Engineering 成立于瑞典,使用沃尔沃旅行车参加 STCC 瑞典旅行车冠军赛。第一辆赛车是沃尔沃 850 Super Touring ,由 Tom Walkinshaw Racing  ( TWR )团队打造。

1998 年,沃尔沃 S40 Super Touring 同样由 Tom Walkinshaw Racing  ( TWR )团队打造,并投入了赛事当中。

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2003 年,沃尔沃 S60 S2000 最初由 Prodrive 公司打造,后期则由 Flash Engineering 负责改装调校,同样被应用于比赛当中。 2004 年, Flash Engineering 被 Christian Dahl 收购。 2005 年, Flash Engineering 更名为 Polestar 。 2009 年,沃尔沃 C30 S2000 是 Polestar 的第一款赛车,在这一年 Polestar 成为了沃尔沃官方合作伙伴,负责调校沃尔沃旗下车型,并在 Polestar Performance 品牌之下。而竞赛分支部门,叫作 Polestar Racing 。

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2010 年, Polestar 推出了沃尔沃 C30 Polestar 概念车,这是他们首款公路车型。

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2012 年, Polestar 推出了沃尔沃 S60 Polestar 概念车,这是他们第二款公路车型。

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2013 年,沃尔沃 S60 Polestar 和 V60 Polestar 正式量产。 2015 年, Polestar Performance 和 Polestar 品牌被沃尔沃收购, Polestar Racing 继续由 Christian Dahl 管理并更名为 Cyan Racing 。

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2017 年 6 月,沃尔沃宣布 Polestar 将会成为一家独立的汽车制造商,品牌 logo 将会进行调整;并开发高性能电动车,从而与 Tesla 竞争。 2017 年 10 月, Polestar 正式成为沃尔沃旗下独立子品牌,并推出了他们的首款车型—— Polestar 1 。

Polestar 代表车型

S60/V60 Polestar

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S60 和 V60 Polestar 是目前沃尔沃引入国内的两款高性能车型,分别基于 S60 和 V60 打造,两车均搭载横置 2.0T 发动机和 8 速自动变速器,并匹配四驱系统。其中,这台 2.0T 发动机最大功率高达 367Ps ,峰值扭矩 470Nm ,参数上可以说媲美 3.0T 了,不过实际表现却没有预想的那么抢眼。此外,值得注意的是,两款车的后桥均配备在改装车和赛车上所使用的绞牙减震器(来自 Öhlins )。 XC90 Polestar

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沃尔沃要比许多主流品牌的换代周期都要长, XC90 就是一个典型的例子。时隔十余年,第二代 XC90 终于问世,而在这一代, Polestar 也宠幸了它。说它是 XC90 Polestar 我觉得这不够全面,因为沃尔沃在它的屁股上粘贴了多个“勋章”,显然沃尔沃想要表达更多的含义。

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XC90 Polestar 是一款兼顾性能与环保的豪华 SUV ,在动力方面, XC90 Polestar 不仅强化了 2.0T 发动机的性能,而且对于整套总成进行了全方位升级。 XC90 Polestar 所搭载的 2.0T 发动机和电动机耦合可以爆发出 421hp 的最大功率和 680Nm 的峰值扭矩,这使其百公里加速控制在 5.5s ,百公里燃油消耗 2.1L ,纯电续航可达 43km 。 XC60 Polestar

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与 XC90 慢性子一样, XC60 的换代耗时近十年,新一代 XC60 同样被 Polestar 所宠幸。 XC60 Polestar 与 XC90 Polestar 搭载相同的动力总成,参数几乎完全一致,只不过 XC60 Polestar 的纯电续航里程稍长一点,达到 45km 。 Polestar 1

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作为一款高性能中大型 GT 跑车, Polestar 1 搭载一套基于沃尔沃 T8 系统升级的插电式混动系统,每个后轮都有电机,每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。这套动力系统的最大功率为 609Ps ,综合峰值扭矩 1000Nm ,在纯电动模式下的续航里程可以达到 150km 。

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未来 Polestar 1 将于 2019 年在成都正式开始生产,该车每年限量 500 辆,价格大约 15 万欧元左右(约合人民币 116.6 万元左右)。 写在最后:

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一句认可: 2017 年对于 Polestar 来说是非常重要的一年,这一年, Polestar 拥有了属于自己的地位(像 AMG 之于奔驰、 RS 之于奥迪、 M 之于宝马)。而 Polestar 1 的到来,在某种意义上可以说让沃尔沃在环保高性能领域占据了先锋。 一点吐槽:虽然沃尔沃这个北欧品牌注重人文关怀,但我想说的是,对于一款高性能车型(即便它注重环境友好),内饰的设计可否不那么“性冷淡”,刚刚点燃的战斗激情瞬间跌至波谷……

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