为什么越来越多新款车采用三辐方向盘,而四辐方向盘越来越少?

2018-01-19 10:33:04 汽车教练
  • T大

原标题:为什么越来越多新款车采用三辐方向盘,而四辐方向盘越来越少?

汽车方向盘可能大家平时不太会特别注意有什么不同和特点。但是方向盘对司机们的驾驶体验有着很大的影响,而我们发现,越来越多的新款汽车更多地采用三辐方向盘而弃用四辐方向盘了,今天就来说说这个问题。

首先,所谓三辐四辐,指的是方向盘中心和外圈的部分被分成了几部分。而辐字容易被误写为“幅”,但是其实正确写法是“辐”,原指古代马车的轮毂,引申义为以圆心向周围发射,因此现在汽车的轮毂也用辐作为量词。

有人指出汽车方向盘在百年历史上是三辐四辐轮回交替的,这是很有趣的。而另提一句,二辐的方向盘也是会使用的,但是流行程度在范围和时长上都不及三幅反向盘和四辐方向盘,对现在而言二辐汽车基本上都是老车了。

就现在而言,我们接触到的汽车中三辐方向盘和四辐方向盘都广泛存在,而在一些非正规的调查和网上讨论中,我们都可以看到喜欢三辐方向盘的人似乎略多一些,而这个多多少就不是很明朗。

但是,无论如何我们要知道,汽车商方面总会迎合消费者的喜好来设计生产汽车。如果喜欢三辐方向盘的消费者更多,那么新款车出现三辐方向盘的无疑会更多。然而,为什么我们喜欢三辐方向盘更多一些呢?

不少人说三辐方向盘看起来更符合这个时代的审美——运动感,高档感。

说到运动感,三辐方向盘确实可能更会给人以清爽的感觉,尤其会让人联想到跑车。而实际上,在专业赛车中,方向盘的设计也更多的是三辐的。

所谓高档感,个人认为是这么回事:首先,和运动感一样能让人联想到更轻快简洁的高级汽车;其次,由于四辐方向盘是前一代的主流,那么很多老车旧车是四辐方向盘,三辐方向盘的汽车不就正好能让人觉得新鲜时尚吗?这也就正好和百年汽车史的三辐四辐轮流主流的说法不谋而合。

另外,就汽车方向盘本身而言,在驾驶功能上并没有太大区别,也不能说三辐方向盘比起四辐方向盘一定有更好的体验。而在驾驶手感上,更是因人而异,有人认为三辐方向盘更能够带给左手轻松感,也有人认为四辐方向盘能够摸起来更舒服,都说得在理,难分对错。

那么,最核心的问题也就是时尚的风向标指向哪边,方向盘也就随着哪个方向走。那么对于消费者而言,只需要知道在功能性和操作性上,这两者并没有太大区别,我们在选购汽车的时候不用太过操心和纠结就好了。

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