刘尚:跨界营销就是整合核心价值优势

2017-09-25 10:30:50 凤凰网汽车
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凤凰汽车讯 9月21日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会、凤凰网主办、凤凰汽车承办、《汽车观察》杂志社、机械工业出版社协办的“第二届中国汽车品牌发展论坛”暨《践行汽车强国策》新书发布会在青岛·即墨圆满召开。

以下是北汽幻速汽车销售有限公司总经理助理刘尚在跨界营销分论坛的发言实录。

刘尚:北汽幻速作为一个新兴自主品牌,成立的时间有三年半了,我主抓不是这块,我主要在渠道这块。我们在营销的本质就是把我们自己工厂或者自己品牌的产品能够更好地带给用户。从整个传统的渠道模式来说,它已经不能单纯提供一个场景满足用户的需求,可能需要和我们更多的一些营销的方案,包括还有一些整合更多跨行业进来的渠道,进行一种资源的整合,将我们的产品更好地展现给用户,给用户提供支持和保障。

回归到我自己的主题,我谈一下渠道,我们传统的4S店已经积累的很多价值优势,它不仅仅在购车的环节具备一定的体验式的环境,包括整个售后的支撑各个方面,也许今天本身这个议题有点不太对,我说的乱一些。

我们会有很多创新的跨行业企业进来,会和传统之间形成一定的相互借鉴,相互渗透和相互合作,整体来看从渠道的角度来说,我认为我们将来在市场的整体提升和改变应该还是有很大的压力,或者很大的短板需要去提升。

目前,整体的市场环境的消费已经发生了很大的转移,特别是向下延伸到四五六线城市,我们4S店积累的一些渠道优势不能短期去满足这些渠道的需求,或者用户的需求。鉴于此,我们更应该提升我们在渠道方面去支持我们已经下沉下去的所谓的二级或者三级渠道在日常的规范化经营,包括像产品资源的保障,还有服务体系的支持,包括还有一些储备技术人才的输出,来提升我们这些渠道下沉以后去做一些创新和改变。

同时,刚刚说跨界营销,跨界和现在的渠道整合创新也是差不多,整体来看我们现在新进入的一些像电商平台或者互联网企业,包括还有一些家电零售业,它也类似于跨界,大家都是为了整合我们自己的核心价值的优势,更好地将产品体现给用户。就这两者而言,实际上各有各的全球,各有各的优势,我们传统4S店能更好地为我们用户提供我们刚刚前面说的一些核心价值,而我们创新的模式,他们也可以利用自身的资源为用户提供更好的信息推送,包括提供一些金融平台的便捷性,还有产品和服务价格的低廉,这两者我们觉得应该更加去探索和了解和相互渗透、相互合作、相互促进,更好营造汽车消费环境来打造这样一个平台。今天准备的不是太充分,希望各位在座的领导前辈们多多理解。

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责任编辑人:综合报道
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