开着创酷去郊游 北京周边自驾游体验

2018-03-14 17:24:00 凤凰网汽车

凤凰网汽车 游记:随着时间来到3月份,北京这边的气温逐渐回升,半只脚已经踏入到了春季。在工作生活节奏快的大城市,自驾郊游成为了许多人节日的休闲项目之一,而北京周边不乏有适合自驾出行的目的地。自驾出行需求目前是许多人重要的购车考虑因素,不仅要在拥堵的市区日常通勤中灵活轻松,还要各方面能满足中短途自驾,所以车身小巧但空间灵活的小型SUV车型掀起了一股热潮。

雪佛兰创酷是本次自驾游记的主角,就是这辆处处散发着“精悍”二字的车型将在未来这一段时间里进行自驾。说到创酷,它可谓是小型SUV界的元老级车型,在很多品牌还未发觉这一市场机遇时,雪佛兰就早在2014年于国内推出了创酷。这辆创酷已经是中期改款后的车型,在外观和内饰上相比老款车型变得多了几分精致少了几分粗狂,不过“敦实”风格上还是延续了下来。

说到北京的自驾游目的地,北京西郊绝对是大多数人的选择之一。比如说众所周知的香山,不过要看红叶得等到深秋。由于现在气温刚开始回暖,很多地方还没有披上绿色,我们选择了开车自驾到门头沟转一转。

门头沟地处北京西部山区,进入门头沟城区往西不用开多久就进入了山区。得益于它1.4T发动机,创酷在一路向上的曲折山路中,上坡时虽说谈不上游刃有余,但是绝对称得上兢兢业业,在上坡时完全没有吃力的感觉。

我们的目的地是门头沟著名的潭柘寺,在开了一段山路后我们途径了戒台寺。戒台寺始建于公元622年,原名慧聚寺,明朝英宗皇帝赐名为万寿禅寺,因寺内建有全国最大的佛教戒坛,民间通称为戒坛寺,又叫戒台寺。话不多说,和创酷来一个合影留念。


 

在戒台寺短暂的停留后,我继续往山里进发,山路非常曲折,需要经常减速加速,创酷这台6AT的变速箱换挡平顺度符合这个级别车型主流标准。经过了十多公里的路程,我们来到了北京最有历史的佛教圣地潭柘寺。潭柘寺是佛教传入北京地区后修建最早的一座寺庙,坊间有一句“先有潭柘寺后有北京城”

 

 

  

经过了小半天的自驾和踏青,也对创酷有了一定的了解,相信大家也对创酷的外观设计有了解。由于这次出游并没有携带家人,所以没有介绍创酷的内饰和空间,不过总的来说创酷的空间对于一个人的驾驶来说是非常富裕的,特别是头部空间。我将会下次的自驾游玩中介绍一下创酷的空间表现,看看创酷能否满足一个三口之家的需求。


 

相信许多要选择小型SUV的消费者,对于雪佛兰创酷的空间是否满足需求十分关注,毕竟很多家庭用户十分看重一家出行是否舒适。雪佛兰创酷作为一款小型SUV车型,车身尺寸非常适合城市通勤,不过自驾游出行考虑更多的应该是车内空间。这次我就带上了家人来到了北京的怀柔,看看雪佛兰创酷能否满足三口之家出行。

怀柔地区随着亚太经合组织(APEC)会议的召开,在北京的知名度一跃而升,依雁西湖而建的各种APEC设施,也让雁西湖成为了很多人的自驾游目的地。位于北京郊区怀柔城北8公里处的燕山脚下,是以湖面为中心的水陆区域,风光旖旎,湖水清澈。每年春秋两季常有成群的大雁来湖中栖息,故而得名。

如果从市区出发的话,上京承高速往北50公里就可以直达雁西湖,这50公里左右的高速行驶大约只需要40分钟的时间。对于自驾游来说,路途时间刚刚好,既远离的喧嚣也不会在路程上耽误过多的时间。

高速行驶中,胎压监测是一个非常重要的配置之一,虽然说出发前需要检查轮胎的情况,但是实际中很少有人会去仔细检查,而且谁也不会随身携带胎压计,仅凭肉眼很难发现轮胎内侧的情况。雪佛兰创酷就搭载了实时胎压监测,在行驶中可以直观的看到每个轮胎的胎压,这大大提升了高速行驶中安全性。

雪佛兰创酷作为美系车型,延续了美系车后视镜的特点:大、通透,并不需要就和坐姿做复杂的调节,整个后方的视野一目了然,完全不需要什么并线辅助功能。

也就是40分钟的时间我们来到了雁西湖畔,考虑到安全问题,在行驶中并没有拍摄车内空间,而是来到了停车场把车停罢。

在没有体验创酷之前,虽然模样毕竟敦实,但创酷从尺寸上看没有太多优势,再加上是款美系车的原因, 我一直认为创酷的空间也就是一个小型车的水平。不过当你进入车内后,会发现创酷在空间优化上做足了功课。雪佛兰创酷再安装完儿童安全座椅后,仅占用1/3的横向空间,后排在之有一名成人时,可以把中央扶手打开,儿童安全座椅完全不会侵占成人的空间。而且从空间上来看,只要不是彪形大汉,是后排还能乘坐2名成人。不过创酷毕竟不是中大型SUV,这样的表现满足一个三口之家完全没有问题。

日出东方凯宾斯基酒店是雁西湖畔的标志性建筑之一,酒店建筑是扇贝的形状,扇贝在中国文化里代表了财富,配合酒店建筑正面的圆形“旭日东升”寓意,也代表着中国的蓬勃发展。沿着公路一直开就会来到雁栖湖国际会展中心,建筑主体是圆形大楼,建筑造型外观似天坛无盖,寓意天圆地方,雄伟现代。

通过这次出行,相信大家对于这款小型SUV的空间表现有了一定的了解。雪佛兰创酷作为一款小型SUV车型,在空间上给了我一个不错的印象,接下来我将开着创酷进入怀柔山区,在大山的映衬下为大家介绍一下创酷的外观。

前两次的自驾出游对雪佛兰创酷的动态和空间感受有了详细的了解,这次我们来到了经过了雁西湖来到了怀柔山区,在初春山路的映衬下来看一看雪佛兰创酷的设计。

雪佛兰创酷在刚上市的时候,在外观设计上走的是美式肌肉的运动风格,盾形双格栅的大嘴设计还是当时雪佛兰的家族式设计,怎么看都是一款原汁原味的美系车。不过随着时间的推移,再加上雪佛兰家族设计的更新,雪佛兰对创酷也进行了改款。

雪佛兰创酷前脸采用层次感更强的设计语言,立体双格栅设计还运用在迈锐宝XL和探界者上,此外大灯相比之前的设计提升了不止一个档次,晶锐投射前大灯与晶灿U形LED日间行车灯的组合,使得新创酷双眸炯炯有神。

雪佛兰创酷的车身侧面轮廓与老款车型保持一致,侧面线条是雪佛兰创酷的一个重要特征,相比起其他同级别SUV车型,创酷侧面营造出的敦实的外观让它看起来是一个标准的SUV车型,并且这款SUV还非常有力量感。

雪佛兰创酷刚上市时,那四只18寸的大脚样子虽然简单但是非常有气势。不过随着改款后外观变得更加时尚,创酷的轮圈样式从五幅变为了十幅,虽然轮圈缩小到了17寸,但是舒适性上有了一定的提升,而且17寸的轮圈尺寸依然比那些同级别对手大。

雪佛兰创酷尾部方面,尾灯组以及后保险杠进行了小幅调整,不过相比起前脸的变化基本与来款车型保持了一致,全新设计的晶灿双U形LED尾灯与头灯相呼应,留下冲击力十足的动感背影。

雪佛兰创酷采用黑棕双拼内饰,辅以金属质感的点缀,展现创意十足的混搭风格。中控台上部采用了软性触感材质包裹,加上棕色中控T字部分的棕色真皮,视觉效果非常豪华,完全与其他竞品车型拉开了差距。

总结:在设计层面上来看,雪佛兰创酷的美系风格是非常符合我们国人的审美,既不过分跳跃也不刻板保守。创酷美式肌肉的运动风格男性在日常生活中驾驭,并不会因为这是款小型SUV而觉得“娘”。同时改款后更加年轻时尚的细节变化,让女性也完全“hold”住。一款定位于年轻和家庭消费者的小型SUV车型,创酷的设计可以说是非常成功的。
 

前几次我们都是前往北京周边的自然景点自驾游玩,这次我们来到了位于密云的北京张裕爱斐堡国际酒庄,爱斐堡配备了葡萄酒主题旅游、专业品鉴培训、休闲度假三大创新功能。酒庄内基本上都是欧式建筑,所以我们驾驶着雪佛兰创酷去感受异域风情。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 酒香在空气中放肆的飘散,可惜由于是自驾出游并没有机会去浅酌一口红酒,不过也感受到了这里弄弄的红酒文化,这里不仅是一个非常适合全家自驾游的目的地,更是一个真正属于葡萄酒爱好者的精神家园。

责任编辑人:sy
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