四款自主家轿PK 体验后车主为何选择它

凤凰网汽车  2020-07-08  

人无完人,车无完车,我深知这个道理,但作为一个称职的天秤座,纠结是我的本能,选车亦是如此既想要帅气颜值,又向往充沛动力,还要智能好玩,对空间也要够大,最最重要的是还要符合我的预算之内,只能是在八九万左右

(逸动Plus)

(秦Pro超越版)

(缤瑞)  

 (帝豪GL)

综合这些需求,翻遍了各大汽车网站,最终我选定了4款车作为备选,秦Pro超越版、缤瑞、帝豪GL、逸动Plus准备在周末挨个儿去4S店一探究竟,看看哪台才是最适合我的车

吉利4S店就在我家旁边,正巧缤瑞和帝豪GL同属吉利的车型,所以第一站就设在这里一进门,其实给我的第一印象就很一般,都转了一圈了还没有销售小哥过来进行询问,不过倒也落得清净,能够仔细端详一下两款车型

(帝豪GL)

(缤瑞)

从外观来看,两车都带着浓浓的 "吉利味儿",家族化设计风格突出,很简约干练相比于帝豪GL,缤瑞的前脸设计更有动感年轻的感觉,但两车均无太多吸引我的地方,与我期许的高颜值还有一定的差距

(帝豪GL)

(缤瑞)

移步车内,同样是缤瑞更显年轻化,全液晶仪表加上中控大屏紧跟时代步伐,营造出一种科技感十足的氛围,但不知为何,这两台车总是给我一种与外观相同的感受,就是平平无奇,让人提不起太大兴趣看到这,我连试驾的欲望都没有了,扭头直奔下一家,长安逸动Plus

(逸动Plus)

逸动Plus给人一种焕然一新的感觉,与缤瑞和帝豪GL保守的外观设计形成了鲜明的对比,大面积的镀铬装饰条显得很洋气,给我的第一印象很不错

(逸动Plus)

内饰也是如此,一体式的大连屏看着就很有设计感,用料做工也很实在总的来说,外观内饰我都很满意,8.99万的价格也在预算之内,所以就直接预约了试驾,然而这一试却出现了新的问题

(逸动Plus)

实际开上逸动Plus后才能感受到,它的动力表现并不满足我的需求,油门响应有些迟钝,而且底盘略显松散我也知道这是大部分国产车的通病,但无奈与我纠结的内心,总想找到更加全能的车型,于是全部的希望都寄托在了秦Pro超越版身上,转头又奔向比亚迪4S店

(秦Pro超越版)

比亚迪4S店的工作人员是三个品牌里最热情的,一进门就有专人接待,表明来意后直接带我来到了秦Pro超越版旁边开始介绍起来

(秦Pro超越版)

看到现在,秦Pro超越版的设计语言是最符合我口味的侧面的小溜背造型非常撩人,对于这种运动轿跑范儿恐怕没有几个人会说不吧

(秦Pro超越版手机NFC车钥匙解锁)

正说着,销售小哥冲我神秘一笑,说要给我展示个黑科技功能紧接着拿出了手机,在后视镜旁贴了一下,车子就被解锁了,这事儿有点神奇

(秦Pro超越版车钥匙)

小哥满脸得意的跟我说秦Pro超越版是行业内首款全系标配手机NFC车钥匙功能的车型,还特意强调了一遍是"行业首款",仅需一部支持NFC功能的手机就能轻松解锁车辆并启动,即使在手机息屏甚至是没电关机的状态下也能正常使用

(秦Pro超越版车机)

既然说到了黑科技,销售小哥就接着给我普及了一下秦Pro超越版的看家本领,DiLink 2.0智能网联系统,一番体验下来让我觉得整个车机系统就如同一个iPad,微信、抖音和各类视频APP随便玩,运行得都很流畅,再搭配上10.1英寸的可旋转大屏,就是那种智能座驾的范儿

(秦Pro超越版)

其实看到这,该选谁我心中已经有了答案,秦Pro超越版的龙颜轿跑外观和满满的黑科技配置已经让我欲罢不能,但总归是要试驾感受一下

(秦Pro超越版)

与逸动Plus的驾驶感受截然不同,秦Pro超越版的油门响应相当积极,换挡也很平顺最重要的是底盘质感出乎我的意料,滤震性很不错,还极具韧劲,给我的感觉是既舒适又运动,问过销售才知道底盘调校是出自前奔驰S级设计师之手,怪不得不同于普通国产车型,德味儿十足!

总结:

不得不说,相比于另外三款车型,秦Pro超越版的各项表现都深得我心,外有颜值,内有智能,操控感十足还兼具舒适性

同时,我还了解到由于秦Pro超越版上市不久,下单即可享受最高1000元定金抵10000元车款等多重优惠好礼,配置更高且售价更低,最低价格仅需7.53万元,这还用考虑什么?直接下单了秦Pro超越版顶配车型,入手也就是9.08万元!同在选车的小伙伴们也可以多关注一下,肯定超值不后悔!