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销量从来都是供与求之间的产物,厂家有供应,消费者有需求,两者达成共识,交易成功之后就诞生了一款产品的销量。但是销量从来都不是一成不变的,而是随着供求之间的关系时刻发生波动,影响的因素更是多种多样,也就因此,在汽车市场中流传这一句话——金九银十。

金九银十纯属扯淡?2017年汽车销量曲线道真伪!

金九银十是否真的存在?这些坊间流传的话语说法又是从何而起?就在前不久,2017年汽车总销量榜已然公布,今天兵哥就从销量榜里的前三甲中入手,从其中两款车型的销量曲线出发,为大家揭晓关于汽车销量的秘密!

金九银十纯属扯淡?2017年汽车销量曲线道真伪!

上汽大众-朗逸

在过去的2017年里,朗逸在轿车销量排行榜上几乎一直是每月销量冠军,只有一个月不是,那就是有着金九银十之称的10月份。在10月份的时候,朗逸的销量大跌,前十都不保。但是如果你留意9月份的朗逸销量,你就会发现它达到了朗逸全年度的月销量巅峰,要知道在2017年10月份的时候,并没有什么强有力的新车上市,同时朗逸的对手也并没有进行改款换代,因此兵哥猜测可能是朗逸在9月份的销量过高,而导致10月份的销量饱和回落;不过该数据来源于厂家,因此也有可能是经销商在9月份进货较多,而10月份库存车积压过多导致的。

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东风日产-轩逸

轩逸在2017年全年度的表现其实是比较平淡的,从销量曲线上可以看到它基本遵循着朗逸的销量曲线变化,这也从侧面说明了同级别汽车市场销量的变化是有规律可寻的。唯一的一次意外同样是出现在10月份,在这10月里,轩逸首次也是全年唯一一次登顶月销量冠军,但从曲线上看,并不是轩逸销量突破瓶颈,反而是以稳定取胜,换句话说就是,不是轩逸超过了其他对手,而是其他对手落后了。

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长城-哈弗H6

作为SUV界的常胜将军,哈弗H6在2017年同样蝉联SUV年度销量冠军,只是这个冠军来得并不像以前那般轻松。在2017年的2月份,哈弗H6同样受到过年的影响而销量下降。虽说在3月份有小幅度回升,但此后一直“不温不火”,即便在4月份对H6进行了换代,但这并没有让H6重新拾回曾经的“霸气”。自从8月份之后,虽然H6的销量遵循市场规律一路飙升,但在它身后却紧紧黏住了一位宝骏510。

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上汽通用五菱-宝骏510

宝骏510这一年的销量趋势一点都不安常理出牌。在哈弗H6以及传祺GS4等车型受到其他竞争对手的市场抢占时,宝骏510于2月份也加入了这场掠夺中。但在这一场市场争夺中,宝骏510始终保持一条非常稳定的销量增长曲线,从曲线斜率上就不难看出,仅仅5个月时间,宝骏510的销量就已经贴近了哈弗H6。虽然8月份销量增长趋势渐缓,但趁着金九银十之际,宝骏510推出自动挡,成功为它夺得了进一步的销量增长,在12月销量中,宝骏510的销量仅比哈弗H6少了1000辆。

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上汽通用五菱-宝骏730

宝骏730是2017年中国MPV市场中的总销量第二名。但由于处在堪称惨淡的MPV市场,宝骏730一路走来也是非常坎坷。本身在2017年上半年段,中国10万元以内的MPV市场就已经黯淡,加上宝骏730改款之后带来的价格上涨,使得宝骏730经历了一波滑铁卢。但得益于良好的口碑以及宝骏730本身的性价比与实用性,因而在8月份开始抓住汽车市场的“复苏”,重新得到销量上的增长,只是从整体来说,宝骏730的销量同比是有所下降的。

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上汽通用别克-GL8

作为中国MPV市场上少有的中高端MPV代表之一,别克GL8能夺得总销量第3实属难得。但说实话,如果宋MAX以及别克GL6在年初上市,别克GL8能否保住如今的位置还犹未可知。别克GL8的销量变化是非常符合它一贯的走势的,即便是在金九银十的黄金时间,别克GL8的销量并没有得到激增,反而是在金九银十结束之后,销量下降得有些快了。由于前段时间销量不错,4S店的销售们压力不大,因此GL8也没有太大的优惠,导致其12月的销量不高。

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